雙向直流電源專(zhuān)為新能源電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)的電機操控器、驅動(dòng)電機、整車(chē)測驗而開(kāi)發(fā)。選用四象限PWM整流、雙向BUCK改換、純數字化操控等中心技能開(kāi)發(fā),具有能量雙向活動(dòng)、100%能量回饋、精度高、瞬態(tài)特性敏捷、轉換效率高、對電網(wǎng)污染低、通訊接口豐厚、維護功用強大等主要特色。
該電源適用于電動(dòng)汽車(chē)用電機及其操控器、電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力總承體系等范疇產(chǎn)品的前期研制、后期型式實(shí)驗、可靠性測驗,以及產(chǎn)品線(xiàn)產(chǎn)品出廠(chǎng)測驗。特別適用于對拖臺架運用。
該電源滿(mǎn)足國標《GB/T18488.1-2015-電動(dòng)汽車(chē)用驅動(dòng)電機體系_第1部分:技能條件》、《GB/T18488.2-2015-電動(dòng)汽車(chē)用驅動(dòng)電機體系_第2部分:實(shí)驗辦法》《GB/T29307-2012電動(dòng)汽車(chē)用驅動(dòng)電機體系可靠性實(shí)驗辦法》中測驗項目對電源的運用要求。
該電源是一款高功率因數高精度可編程雙向直流電源。選用全數字操控,操控精度高、呼應速度快、輸出調節規模廣。廣泛適用于新能源汽車(chē)電機、電控測驗、動(dòng)力電池組充放電測驗、電力電子測驗等范疇。
體系選用DC-DC、DC-DC雙向直流電源改換兩級架構,能有用的平穩母線(xiàn)電壓在突加時(shí)的動(dòng)搖,然后進(jìn)步整機輸出的動(dòng)態(tài)呼應時(shí)刻。
DC-DC雙向改換選用四象限SVPWM技能,能量雙向活動(dòng),功率因素高達0.99以上,并網(wǎng)諧波污染小。DC-DC雙向改換選用多重交織高頻電路,輸出呼應快,輸出電壓規模寬。
產(chǎn)品特色:
1、選用兩級改換,IGBT半導體電路方法,純數字化操控,可靠性高;
2、具有電源、負載兩種特性,四象限作業(yè),能量可雙向活動(dòng);
3、電路結構選用三相PWM整流逆變 + DC/DC雙向改換雙級電路,能完成寬規模直流電壓輸出、操控精度高、動(dòng)態(tài)呼應快;
4、前級ACDC矢量操控技能,功率因數≥0.99,THD<3%;
5、支撐恒壓、恒流、恒功率等多種輸出形式;
6、高效工頻阻隔變壓器,直流側與溝通側電網(wǎng)相互阻隔;
7、軟硬件多達十多種維護;
8、7英寸液晶觸摸屏顯現操控,多種通訊接口;
9、具有操作前史記憶功用;
10、協(xié)議敞開(kāi),支撐第三方指令操控。