關(guān)于鋰電池儲能系統主要的問(wèn)題，個(gè)問(wèn)題是安全;第二個(gè)是壽命、然后是高效。
 

　　儲能系統，目前首先要考慮的是安全問(wèn)題，然后才是效率，堅持效率、變電器的率還有壽命，還有電池衰退之后能量利用率的問(wèn)題，可能這個(gè)問(wèn)題在很多時(shí)候沒(méi)有一個(gè)量化的指標來(lái)描述它，但是對儲能來(lái)說(shuō)應該是非常重要。我們希望通過(guò)幾方面的事情，能夠解決安全壽命高效的問(wèn)題，一個(gè)標準化儲能系統、電池狀態(tài)的梳理分析系統，儲能系統在電動(dòng)車(chē)和公交系統用得非常多。
 

　　目前大家都在用的儲能系統，節點(diǎn)控制器和智能配電箱的使用，提升系統整體經(jīng)濟性、穩定性，增強系統集成商的核心價(jià)值，可以和后端的云平臺友好接入。
 

　　這是一個(gè)集中的能源調度系統。上午已經(jīng)把這個(gè)層次結構講得很清楚，我們可以通過(guò)多節點(diǎn)控制器實(shí)現較長(cháng)時(shí)間多能儲能電站和微網(wǎng)協(xié)調的優(yōu)化調度。
 

　　現在把它做成標準的智能配電柜，這是配電柜的基本特點(diǎn)，包含了各種各樣的功能，充放電的功能、自動(dòng)保護還有接口的功能，這是標準的配備。
 

　　節點(diǎn)控制器，實(shí)現本地能量管理核心設備，主要數據采集功能，監測、儲存、執行管理策略還有上傳。這里面有一個(gè)問(wèn)題，需要認真的深入研究，關(guān)于數據上傳時(shí)候數據采樣率和數據采樣的時(shí)刻的問(wèn)題，這樣實(shí)行電池后臺的電池數據的分析，把電池的維護變成智能的維護，我們也在做一些工作，到底采樣數量多大，或者存儲的速度有多快，完整描述這個(gè)電池當前的狀態(tài)。
 

　　如果我開(kāi)部電動(dòng)車(chē)，你會(huì )發(fā)現很多電動(dòng)車(chē)狀態(tài)，經(jīng)常會(huì )變會(huì )跳，其實(shí)儲能，在電力系統儲能應用面臨同樣的問(wèn)題，我們希望通過(guò)數據來(lái)解決。我們這里有一個(gè)BMS采樣數量到底多大才合適。