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低成本制氫技術(shù)的問(wèn)世 加快了氫能進(jìn)入市場(chǎng)的速度

 更新時(shí)間:2022-08-12    點(diǎn)擊量:824

一項從傳統天然氣或從生物質(zhì)制成的可再生天然氣中產(chǎn)生氫氣的新技術(shù),可能是推進(jìn)加州氫氣公路、燃料電池汽車(chē)和卡車(chē)以及創(chuàng )造其他有價(jià)值產(chǎn)品的下一個(gè)大事件。


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美國能源部太平洋西北國家實(shí)驗室開(kāi)發(fā)的這項技術(shù)的基礎是,一個(gè)與通用卡寬度相當的微小通道,用于傳遞熱量。這些微通道對于有效地將能量驅動(dòng)到化學(xué)反應中至關(guān)重要,化學(xué)反應產(chǎn)生氫氣,用于運輸、發(fā)電和其他工業(yè)用途。


PNNL開(kāi)發(fā)的氫氣發(fā)生器被授權給華盛頓州里奇蘭的一家清潔技術(shù)初創(chuàng )公司STARS科技公司。氫氣發(fā)生器有兩項最近的創(chuàng )新,可能會(huì )降低氫氣的成本。個(gè)是一個(gè)新的增材制造工藝,已經(jīng)授權給STARS TC和SoCalGas--一家位于洛杉磯的天然氣分配公司,為加州中部和南部的2200萬(wàn)人口提供服務(wù)。第二個(gè)是一種新穎的螺旋式反應器設計,可以更地分配熱量并提高反應器的效率。這種設計是授權給SoCalGas的,限度地減少了生產(chǎn)氫氣所需的能量,同時(shí)提高了反應器的耐用性和安全性。


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這種微通道技術(shù)的一個(gè)近期用途是為燃料電池電動(dòng)汽車(chē)制造氫氣,SoCalGas公司研發(fā)部高級主管Yuri Freedman說(shuō):"因為這項技術(shù)占地面積小,并大大提高了將天然氣轉化為氫氣的過(guò)程的效率,它使氫氣更清潔,更容易輸送--你可以在附近有天然氣管道的地方生產(chǎn)氫氣。對于我們 SoCalGas 來(lái)說(shuō),這是實(shí)現我們的目標的重要一步,即到 2045 年在我們的運營(yíng)和能源交付中實(shí)現溫室氣體的凈排放。這項技術(shù)可以極大地改變加州的氫氣生產(chǎn)和使用,推動(dòng)SoCalGas實(shí)現加州和我們客戶(hù)的氣候目標。"




為氫氣基礎設施提供燃料

由于STARS技術(shù)可以在任何有天然氣的地方產(chǎn)生氫氣,開(kāi)發(fā)者說(shuō)這項技術(shù)可以大大減少用特殊高壓管拖車(chē)運輸氫氣的需要。消除公路運輸可以改善公共安全,減少溫室氣體排放,并有助于使使用點(diǎn)制氫的成本與傳統燃料相比具有競爭力。



"把這些小型、高效、大規模生產(chǎn)的發(fā)電機想象成'化學(xué)變壓器',類(lèi)似于電網(wǎng)上的電力變壓器,它們可以被放置在天然氣分配系統的任何地方,因此它成為一個(gè)'氫氣網(wǎng)',為加氣站提供廉價(jià)的氫氣,其數量與現場(chǎng)需求相匹配。"STARS TC的總裁和該技術(shù)的發(fā)明者Bob Wegeng說(shuō)道。




從甲烷中生產(chǎn)氫氣

宇宙中豐富的元素,氫,通常是其他化合物的一部分,如水或甲烷。天然氣主要由甲烷組成,是自然界有效的氫氣載體之一。使用天然氣的傳統氫氣生產(chǎn)過(guò)程有時(shí)會(huì )排放二氧化碳,并使用大量的能源--其中大部分能源來(lái)自碳排放源。但有了新的氫氣發(fā)生器,各種更有效的加熱方法,包括集中太陽(yáng)熱和感應式太陽(yáng)能-電力加熱,可以用來(lái)加熱天然氣和水以打破化學(xué)鍵,比其他常見(jiàn)的甲烷制氫過(guò)程少排放30%的二氧化碳。



獲得許可的氫氣生產(chǎn)過(guò)程是非常高效的,減少了生產(chǎn)高價(jià)值化學(xué)品所需的熱能。甲烷和蒸汽通過(guò)緊湊的螺旋形微通道--厚度不超過(guò)幾毫米--這些通道迅速而均勻地將氣態(tài)混合物暴露在熱量中,從而推動(dòng)化學(xué)反應,并從天然氣和水中釋放出氫氣。



由于氫氣可以以經(jīng)濟和清潔的方式生產(chǎn),它很好地支持了加州的第8號議案,該議案每年投入高達2000萬(wàn)美元,支持在該州繼續建設至少100個(gè)氫氣燃料站。



今年春天,SoCalGas 將從 STARS TC 收到一臺氫氣發(fā)生器,其中包括六個(gè)小型模塊化反應器--每個(gè)直徑約 10 英寸。STARS TC主要由前PNNL工作人員組成,其中一人是PNNL的微通道技術(shù)的原始發(fā)明者。




3D打印降低氫氣生產(chǎn)的成本

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最近,PNNL、STARS TC和SoCalGas合作對制氫系統進(jìn)行了改進(jìn),包括螺旋式微通道設計。這個(gè)團隊還開(kāi)發(fā)了一種新穎的工藝,使用3D打印方法來(lái)建造產(chǎn)氫化學(xué)反應器。



PNNL的技術(shù)商業(yè)化經(jīng)理Sara Hunt說(shuō):"這種增材制造工藝通過(guò)減少零件,形成幾乎不可能通過(guò)鑄造或機械加工工藝制造的幾何形狀,以及消除時(shí)間密集的制造步驟,降低了制造成本。"這項技術(shù)包括在設備內建立結構的特別方法,以加強熱傳導。它還使材料能夠被涂上或浸漬上催化劑,以加快化學(xué)轉化為能源的速度。"



另外,PNNL、SoCalGas和其他公司還在合作開(kāi)發(fā)新型化學(xué)反應器,共同生產(chǎn)氫氣和固體碳材料,如碳纖維產(chǎn)品和碳納米管,這可以進(jìn)一步抵消無(wú)溫室氣體氫氣生產(chǎn)的成本。這與可再生天然氣的額外使用相結合,意味著(zhù)這些反應器系統可以幫助SoCalGas在2045年之前努力實(shí)現凈排放。



微通道技術(shù)制氫機的開(kāi)發(fā)得到了RAPID研究所和美國能源部能源效率和可再生能源辦公室的支持,包括氫氣和燃料電池技術(shù)、太陽(yáng)能技術(shù)和先進(jìn)制造辦公室。


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