對于制氫成本，資本支出成本固然很重要，但它們只是整個(gè)全生命周期成本的一個(gè)組成部分。建造和運行的總成本，也就是產(chǎn)生的氫氣的成本，還主要取決于購買(mǎi)電力的成本，以及電解效率和壽命等技術(shù)參數。正如可再生能源和傳統發(fā)電站可以用它們的平準化能源成本(LCOE)來(lái)概括一樣，電解制氫的總成本可以用氫的平準化成本(LCOH)來(lái)概括，也稱(chēng)為氣體的平準化成本(LCOG)。這量化了系統全生命周期內每單位氫氣產(chǎn)生的總生產(chǎn)成本(例如，$/kg或$/MW)。LCOH通過(guò)考慮所有技術(shù)和經(jīng)濟參數(資本成本、運...

氫基礎設施是指氫管道運輸、氫生產(chǎn)點(diǎn)（制氫場(chǎng)所）、加氫站（有時(shí)也可集群為氫高速公路）等基礎設施，用于氫燃料的配送和銷(xiāo)售。生產(chǎn)氫氣，然后將其壓縮或液化、儲存，然后再轉換成電能或熱能，或用作（工業(yè)）工藝過(guò)程的輸入。氫氣可用作便攜式（汽車(chē)）或固定式能源生產(chǎn)的燃料。與抽水蓄能、CAES（壓縮空氣儲能）和電池（儲能電池）相比，氫的優(yōu)勢在于它是一種高能量密度的燃料，可以輸入電網(wǎng)、還可以?xún)Υ婊蜣D化為氨然后儲存。然而，氫氣的制取和運輸基礎設施以及正常運作的市場(chǎng)仍處于起步階段。氫能產(chǎn)業(yè)鏈全景圖另...

氫具有非常廣泛的化學(xué)性質(zhì)，它可以產(chǎn)生各種化學(xué)的相互作用和化學(xué)鍵，從而可以和元素周期表中許多不同元素形成化合物。對金屬氫化物的詳細分析揭示了它們的晶體化學(xué)、電子、磁性和儲氫等相關(guān)性質(zhì)。以固態(tài)形式儲氫，會(huì )有較高能量密度。在這個(gè)方向上使用復合金屬氫化物可以獲得高的重量和體積能量密度(如下圖1，清晰地呈現了壓縮氣態(tài)、液態(tài)、低溫壓縮態(tài)、固態(tài)等不同形式儲氫下的能量密度)。圖1：各種材料的體積和重量能量密度Volumetricdensity：體積能量密度Gravimetricdensity...

電解水制氫是解決能源危機的重要制氫技術(shù)。在過(guò)去的幾十年里，電催化劑的設計和優(yōu)化取得了巨大的努力和突破。純氫可以用作能量載體或者工業(yè)原料。它還可以與其他物質(zhì)相結合，生產(chǎn)所謂的氫基燃料和原料。氫基燃料和原料可以使用來(lái)自任何來(lái)源的氫來(lái)生產(chǎn)，無(wú)論是電、生物質(zhì)還是化石燃料，并且可以用于發(fā)動(dòng)機、渦輪機、燃料電池和化學(xué)合成等過(guò)程應用。也包括合成以碳和氫為主的甲烷、合成液體燃料和甲醇等衍生產(chǎn)品。還包括由氮和氫合成的氨，也可以用作化學(xué)原料或潛在的燃料。近年來(lái)，不同的顏色被用來(lái)指代不同的氫氣生產(chǎn)...

燃料電池是一種生物以及電化學(xué)系統，根據所使用的電解質(zhì)和制造過(guò)程進(jìn)行分類(lèi)。通過(guò)電化學(xué)過(guò)程，這些燃料電池產(chǎn)生各種形式的能量，或用于產(chǎn)生基于熱的能量或電力，而不需要燃燒或氣化等過(guò)程。目前有幾種燃料電池技術(shù)處于原型開(kāi)發(fā)或研究階段，其中一些突出的技術(shù)在使用的電解質(zhì)、發(fā)生的化學(xué)反應、涉及的催化劑、工作溫度和用作原料的燃料類(lèi)型方面有所不同。下面就目前已知的燃料電池分類(lèi)以及特點(diǎn)給您簡(jiǎn)單科普。下面1用圖片的方式簡(jiǎn)單呈現了各類(lèi)型燃料電池所用的燃料以及簡(jiǎn)單結構釋義和工作溫度等；圖2用表格方式給各位...