憑借技術(shù)、產(chǎn)量等優(yōu)勢，過(guò)去十幾年，光伏發(fā)電的成本降幅已經(jīng)超過(guò)90%，如今在中國西部很多地區，光伏電價(jià)已經(jīng)低于火電，這為光伏可持續發(fā)展打下了良好基礎。根據國家發(fā)展改革委能源研究所等機構的預測，到2050年，中國近四成的用電量將來(lái)自光伏到2050年，中國近四成的發(fā)電量來(lái)自光伏在剛剛結束的領(lǐng)導人氣候峰會(huì )上，中國明確表示綠色發(fā)展的關(guān)鍵是“能源的綠色低碳發(fā)展”。光伏發(fā)電碳排放量是化石能源發(fā)電的十分之一到二十分之一，是真正的低碳能源，但光伏發(fā)電目前僅占我國發(fā)電量的3.5%。光伏將逐漸成為...

大功率密度、高冷啟動(dòng)性能、自增濕以及車(chē)用工況的匹配等都對燃料電池的熱管理策略提出了更高的要求。要用好氫燃料電池，做好熱管理尤為關(guān)鍵?！叭剂想姵責峁芾淼拇笃款i還是在于電堆的性能提升?！狈鹕绞星鍢O能源科技有限公司副總葉長(cháng)流告訴高工氫電，燃料電池熱管理的關(guān)鍵器件已經(jīng)不存在“卡脖子”問(wèn)題，從長(cháng)遠來(lái)看，要做好熱管理，還需要提升改進(jìn)燃料電池堆的性能。熱管理的主要元器件燃料電池熱管理系統將電堆反應生成的熱量排出系統外，使電堆維持在適合的溫度區間工作。事實(shí)上，燃料電池熱管理系統主要包括燃料電...

今天讓我們一起來(lái)了解一下該如何選擇電子負載，在選擇的時(shí)候要注意那些參數呢?接下來(lái)就讓我們一起來(lái)看看吧。1、電壓，電流和功率的選擇根據被測設備的輸出特性來(lái)選擇電子負載:電壓，電流，功率和測試需求度。電子負載的模組在測試時(shí)只能夠單獨工作或者并聯(lián)操作，串聯(lián)對于模組來(lái)說(shuō)是很危險的。所以理想的狀態(tài)是所有要求均在單模組的量程范圍內，其次是通過(guò)多模組并聯(lián)能夠實(shí)現的選型。也就是說(shuō)，所選模組的電壓時(shí)一定要符合測試要求。單個(gè)模組或者滿(mǎn)裝機框時(shí)的電流和功率總和要滿(mǎn)足測試要求。2、基本功能選擇市面上...

燃料電池熱管理系統（節溫器），電控三通調節閥采用閥集成驅動(dòng)控制器，CAN總線(xiàn)控制，兼容汽車(chē)總線(xiàn)，使用方便。角度實(shí)時(shí)控制和反饋。寬電壓范圍，兼容乘用車(chē)、商用車(chē)。流體接觸部件無(wú)金屬材料、無(wú)腐蝕、無(wú)離子析出，不影響液體絕緣性。判斷節溫器故障方法：冷車(chē)啟動(dòng)后，馬上打開(kāi)散熱器加水口蓋，若散熱器內冷卻水平靜，則表明節溫器工作正常，否則，則表示節溫器工作失常。這是因為，在水溫低于70℃時(shí)，節溫器膨脹筒處于收縮狀態(tài)，主閥門(mén)關(guān)閉；當水溫高于80℃時(shí)，膨脹筒膨脹，主閥門(mén)漸漸打開(kāi)，散熱器內循環(huán)水開(kāi)...

回饋式直流電子負載采用高頻PWM整流和雙向DCDC變換技術(shù)，FPGA數字控制技術(shù)，實(shí)現高性能全功率段能量回饋電網(wǎng)功能，相比常規直流負載，更節能、更綠色環(huán)保。先進(jìn)的數字控制技術(shù)，高控制精度，響應速度快，負載輸入電壓范圍更寬，可實(shí)現0V~滿(mǎn)量程的全范圍負載輸入。隨著(zhù)電力電子技術(shù)的發(fā)展，被測設備智能化程度的提高，僅僅通過(guò)電子負載進(jìn)行一些簡(jiǎn)單的功率測試已經(jīng)遠遠不能滿(mǎn)足用戶(hù)的需求。電子負載有兩個(gè)發(fā)展趨勢十分明顯：適應諧波豐富的方波輸入隨著(zhù)電力電子設備的大量使用，其輸出往往不是平滑的直線(xiàn)...